沥青路面石料生产线集料性能研究

集料离析是沥青路面施工中的一个严重问题。对于集料离析石料生产线往往导致沥青混合料的配合比设计不与级配、沥青含量、要求的一致性混合密度、孔隙率、硬度、抗拉强度、疲劳寿命与设计值有的差异，导致道路快松，常见的损伤如裂纹、疲劳和车辙。

近年来，石料生产线的离析问题已成为许多研究的共同问题。然而，石料生产线集料离析评价指标的选取方法和选择没有得到很好的解决。同时，不同离析程度对沥青混合料力学性能的影响也成为石料生产线集料离析研究中的一个难题。

沥青路面石料生产线集料性能研究

沥青路面石料生产线集料性能研究

沥青路面石料生产线集料性能研究

因为砂石是沥青盾构的主干，它是由外荷载承担的。要求是：

1、耐用耐用。强度较大，没有风化。

2、应该有好的石与石之间的锁紧力。要求骨料表面应为粗糙、棱角和多面体(细、针状、不超过10%)。石料的大直径应小于厚度的l/3。沙子也应该坚硬和锋利。

3、砂石料应具有良好级配、混合尺寸和减少空隙。压实后，可以实现更高的密度。如果没有达到上述要求，93b应作出合理的选择和石头混合磨料。

4、砂浆和沥青应具有良好的附着力。石材清洁干燥，含水量小于1～3%(硬岩小于1%，石灰石小于3%，无垃圾，含尘量不超过1%。砂粒含量小于3%，砂粒粒径小于5mm。在寒冷的气候下，石头有防冻剂。(在饱和状态下，反复冻融循环不会破坏石料，强度也不高，称为抗冻剂。)

5、沙子好是碱性的。碱性岩如灰岩、辉长岩、玄武岩等，酸性岩花岗岩、花岗斑岩、流纹岩等酸性岩，含有SiO。更多。酸性岩石一般具有亲水性(即其吸附水的能力优于沥青的吸附)。它与沥青中的沥青酸酐不相容，不强，易剥落。碱性岩是憎水性的，沥青的结合力较强。如果只有酸聚集在工地附近，石灰水浸泡法可用于预碱化，增加骨料的加热温度。重要的是要注意，大部分的溢出并不经常与水接触，也不必过分强调使用碱性骨料。

通过室内试验模拟不同程度的骨料离析石料生产线，以比表面积、沥青含量和孔隙率等参数作为骨料离析石料生产线的定量评价指标进行初步。通过在凝聚力的沥青混合料离析不同层次、内摩擦角、Marshall稳定度、回弹模量、动稳定度、残留稳定度，如低温破坏应变试验研究的机械性能，并基于沥青混合料强度的形成机理，分析了石料生产线骨料离析对沥青混合料机械行为，对集料离析石料生产线验证了评价指标和分类的合理性，并分析了不同离析程度可能会导致一种路面损坏。

后，对结构可靠性理论的基础上，根据分离的分类和测试结果的水平，计算可靠性条件下沥青路面结构的不同等级隔离，石料生产线分析了沥青路面可靠性设计集料离析的影响。